MV Agusta Brutale RR 1090 Ficha Técnica






2011 Harley Davidson Road Glide Ultra Front View
2011 Harley Davidson Road Glide Ultra Right Side View
2011 Harley Davidson Cvo Convertible Right Side View
2011 Harley Davidson Cvo Convertible Right Side View
2011 Harley Davidson Fltru Road Glide Ultra Right Side View


Motor

V2 / 2 válvulas por cilindro / 1690 cc / refrigeração a ar com radiador de óleo

Alimentação: injeção eletrônica sequencial

Ignição: eletrônica

Partida: elétrica

Diâmetro x curso (mm): 98,4 x 111,1

Taxa de compressão: 9,6:1

Potência (cv a rpm): n/d

Torque (mkgf a rpm): 13,9 a 3500

Câmbio

6 marchas, transmissão final por correia dentada

Chassi

Quadro: tubular de aço, tipo berço duplo, com viga superior estampada, juntas fundidas e forjadas

Suspensão


Dianteira: garfo telescópico hidráulico com 41,3 mm de diâmetro e 117 mm de curso, cáster de 29,2 graus e trail de 170 mm

Traseira: balança com 2 amortecedores reguláveis a ar e molas ajustáveis, com 76 mm de curso

Freios

Dianteiro: discos duplos Brembo de 300 mm de diâmetro com pinça fixa de 4 pistões, ABS de série

Traseiro: disco simples de 300 mm de diâmetro com pinça fixa de 4 pistões, ABS de série

Pneus

Dianteiro: 130/70-18

Traseiro: 180/65-16

Dimensões

Comprimento (cm) 243

Altura/largura (cm) n/d

Entre-eixos (cm) 162,5

Peso a seco (kg) 355

Vão-livre (cm) 12,5

Altura do assento (cm) 71,5

Tanque (l) 22,7

Desempenho

0-100 km/h (s) 6,6

0-400 m (s / km/h) 15,3/144,8

De 40 a 70 km/h em 3ª (s) 3,9

De 60 a 90 km/h em 4ª (s) 4,7

De 80 a 110 km/h em 5ª (s) 3,3

De 100 a 130 km/h em 6ª (s) 7,8

Máxima na pista de testes (km/h) n/d

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 96,7

Consumo esportivo (km/l) 11,6

Consumo econômico (km/l) 19,5




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